Всё по закону. |
Дневник |
|
Тройка "удалая"...в сборе. |
Дневник |
![]() |
![]() |
![]() |
.В ночь со среды на четверг на Садовом кольце примерно в 1:46 Mersedes-Bens принадлежавший Тимуру Байсарову, который был близким другом Ратмира, столкнулся с автомобилем Volkswagen, оба автомобиля от удара отбросило на обочину, 2 пассарижа Volkswagen не пострадали, а Mersedes в котором находились Тимур Байсаров, Ратмир Шишков, Deema, Сергей (звукорежисер Deema) и девушка, взорвался и сгорел, все кто находились в автомобиле погибли на месте. http://moscow-night.com/ratmir1.htm |
На этих снимках:участники ДТП,организаторы, и исполнители того правового беспридела ,который творится вокруг этой страшной автоаврии.Они уже уверовали В свою безнаказонность.Так ли это ?Это покажет время |
.
Метки: авсентюк сергей михайлович корякин викторо яковлевич дерганов дмитрий викторович |
Что это? Чудеса и только. |
Дневник |
![]() |
Сперва нас убеждали, что таранил именно этот автомобиль. Сейчас убеждают,что не могут установить, каков механизм столкновения(при этом ,сколько мы не требуем -исследование автомобиля не проводят).А этот автомобиль наверное был таранен не ими,а НЛО? Уж очень им: Корякину Виктор Яковлевичу, Дерганову Дмитрию Викторовичу, Авксентюку Сергею Михайловичу и другим из Туарга...этого хочется. А Бирман В.М.?Кто он?Почему давал ложные показания? |
Метки: дтп 22.03.07 |
Анализы. |
Дневник |
...при этом ожидать от них очередной подлости.
Метки: дима тимур сергей. kристина жертвы :ратмир |
Спасибо. |
Дневник |
За последние дни в адрес родителей погибших пришло много поздравлений с Новым годом со словами поддержки,сочувствия и пожеланиями: здоровья ,сил и тирпения ,а также не сдаваться в деле по расследованию истинных причин гибели наших детей.Боль потери,испытание,...с этим как-то можно справиться.Несправедливость,бесчеловечность ,тем более исходящая от таких деморализованных, бесчестных,трусливых скрывающихся за своими званиями,должностями и должностными инструкциями организаторов и исполнителей этого убийства- переносится больнее и тяжелее.Единственное,что помогает нам на пути поиска справедливости -вера в торжество законов государства и искреннее сопереживание,помощь родных,близких, честных и духовно богатых людей.Но это и большая ответственность перед вами.Сдаваться ,несмотря на "их"угрозы и препятствия , чинимые "ими" , никто не намерен.Всё будет доведено до логического конца.Спасибо вам от всех нас.Всех благ в наступившем Новом году. Эле.
Метки: дима тимур сергей Кристина ратми |
Как по писанному... |
Дневник |
![]() |
![]() |
|
Из этого фото видно однозначно,что этот автомобиль (Мерседес) не мог таранить, тем более на скорости 180-250км/час.Но...,но почему-то решили ,что все идиоты.
Обстоятельства аварий скрывают по инструкции
Почему они после наездов прячут мигалки в багажник и снимают номера
Действия всех спецавтомобилей во время ДТП четко регламентированы. Инструкции, которыми руководствуются водители таких машин, охраняются законом о государственной тайне — простым гражданам об альтернативных ПДД знать не положено. Как рассказал «Новой газете» источник, пожелавший по понятным причинам остаться неизвестным, в одной из этих инструкций (которая касается только автомобилей ФСО и ФСБ) действительно указано, что в случае аварии водитель должен немедленно снять с машины регистрационные знаки. Однако на практике водители, служащие в ФСО или ФСБ, стараются не только снять номера, но и покинуть место аварии, если, конечно, автомобиль на ходу. Инструкция, касающаяся более простых госслужащих, например, сотрудников МВД, гласит, что шофер должен снять номера только после прибытия на место аварии инспекторов ДПС. На практике опять-таки водители не всегда ждут гаишников, а стараются поскорее избавиться от регистрационных знаков. Номера должны сниматься, чтобы автомобиль не фотографировали прохожие. Спецслужбы боятся того, что авария была спровоцирована намеренно некими вражескими структурами именно для того, чтобы получить информацию о секретном автомобиле, его пассажирах или грузе. Ведь далеко не на всех таких машинах установлены номера известных всем серий вроде «ЕКХ» или «АМР». Самые секретные — как раз автомобили с обычными, гражданскими номерами. Хотя таких номеров много и они перебрасываются с машины на машину — «информация о них может быть интересна хотя бы той же иностранной разведке», — заявляет наш источник. Так соображениями сохранения гостайны легализуют беспредел «мигалок» на дорогах. В России существует и такое явление, как «кассетные номера». Еще во времена Советского Союза на спецмашины устанавливались особые номерные рамки — их делали из полированной нержавеющей стали таким образом, чтобы в рамке можно было закреплять сразу несколько регистрационных знаков один под другим. Эти рамки позволяют заменить номера на автомобиле в считаные секунды. Сейчас «кассетные номера» все еще существуют — их устанавливают на автомобили, использующиеся, например, для слежки. Спецслужбам играет на руку то, что кассетники вовсю подделывают и продают на автомобильных рынках по 1000—1500 рублей. Рамка из нержавейки может быть установлена как на чьем-то частном автомобиле, водитель которого захотел «попонтоваться», так и на машине, работающей под прикрытием. На «Фольксвагене», сбившем человека на Кутузовском, однако, были обычные номерные рамки, на которых, по свидетельствам очевидцев, был изображен логотип одного из московских автосалонов. Что касается пассажиров спецавтомобиля, то им в случае аварии инструкция предписывает как можно скорее покинуть место ДТП — опять-таки из соображений госбезопасности. Причем инспекторы ГАИ должны всячески содействовать тому, чтобы пассажир поскорее исчез с места аварии. Однако все эти мудреные правила имеют отношение только к тем машинам, водителям и пассажирам, которые действительно представляют ценность для государства. Либо они официально охраняются в соответствии с законом о гостайне, либо их охраняют по внутренним ведомственным приказам, либо они передвигаются на «секретных» автомобилях (что тоже может быть). Может быть и такое, что формально ни машина, ни водитель, ни пассажир секретными вроде бы не являются — а им оказывают «почести». В России всегда действовала многоступенчатая система уровней допуска к секретной информации — и очень часто у инспекторов ДПС и следователей никакого допуска нет. Неоткуда ему взяться у простого милиционера. Зато есть указание, поступившее по запутанным каналам, — «машину и пассажира не трогать». С этой же системой секретности связано и то, что следователи и официальные лица сообщают прессе ложную информацию о VIP-авариях. Если ДТП происходит с такими людьми, как председатель Верховного суда или губернатор, — открытой информации больше. А если в аварии замешан кто-то из чинов ФСБ — правдивые данные могут скрыть даже от следователя. Нам расскажут о мелкой сошке, а не реальном пассажире. Понятно, что многоступенчатая секретность на руку тем чиновникам, которые просто катаются по дачам на служебных машинах. Пользуясь своим положением, они прикрываются гостайной, — и уже никто не разберет, стоит ли его служба (по расценкам российской власти) жизни погибших под колесами простых граждан. Евгений Потапов
|
|
Один из главных ключей к разгадке причин этой трагедии на этих фото... |
Дневник |
![]() |
![]() |
http://www.youtube.com/watch?v=4FWesUZ5y-I
Найдите 10 различий и одно сходство в этих авто и вы найдете разгадку.
|
Видео-запись: Еще один шаг на пути к истине, справедливости... |
Метки: программа первого канала пусть говорят |
Видео-запись: Еще один шаг на пути к истине, справедливости... |
Метки: я и друзья |
Видео-запись: Еще один шаг на пути к истине, справедливости... |
|
Видео-запись: Еще один шаг на пути к истине, справедливости... |
|
Видео-запись: Еще один шаг на пути к истине, справедливости... |
Метки: я и друзья |
Видео-запись: Еще один шаг на пути к истине, справедливости... |
|
Видео-запись: Еще один шаг на пути к истине, справедливости... |
Метки: я и друзья |
Тимур на сайтах: в mail.ru... |
Дневник |
|
Анонимы они и в Африке а н о н и мы |
Дневник |
Анонимы, оставившие в этом дневнике комментарии ,как 03.09.08 в 21:14; 03.09.08 в 21:57 так и ранее, какие цели ВЫ преследуете?
Возможно, вам известны ответы на вопросы:
Кто виновен в трагедии?
Почему не было следствия?
Почему не спасасали пострадавщих,не тушили машину?Почему?
Почему водитель Туарега скрылся с места катастрофы?
Кто покрывал это преступление?
Кто позволил уничтожать многочисленные вещ.доки - фото, видео, фрагменты авто и т.д.?
Почему основные акты, протоколы в проверочных материалах ДТП сфальсифицированы?
Кто не побоялся ответственности за нарушение уголовного кодекса страны (сокрытие преступления ст.315УК РФ), который в таких случаях и обстоятельствах предписывает однозначно: возбуждение уголовного дела ( ч.3 статьи 264 УК РФ
Почему в СМИ нет информации о тех, кто находился в Туареге?
Почему этих «персон» нет ни в одной ТВ-программе, посвященной погибшим ребятам?
Конечно же, вам выгодно скорее всё закрыть, забыть ... Так и было по вашему представлению. А сейчас ?Сейчас- консолидированное несогласие с вашим решением.
Вы пытаетесь обвинить родственников погибших в эмоциональных поступках и необъективных суждениях. Если бы на это указывали хоть какие-то факты, ВЫ ими обязательно бы воспользовались!
А так - пустая анонимная клевета, шантаж и угрозы...
Если угрожаете, - значит, осознаете, что мы, несмотря на жесткое противодействие, восстановили посекундную хронику чудовищного убийства и продолжаем шаг за шагом воссоздавать недостающие элементы общей картины произошедшего.И всё ради одной единственной цели:справедливости!
На основании наших объективных доводов 07.07.08 наконец-то было заведено уголовное дело №346533,которое расследуется СЧ ГСУ при ГУВД по г.Москве (против чего и выступают анонимы). И это равносильно признанию,что ранее следствие занималось сокрытием преступления. Легко ли было в этом признаться следственным органам? Если ВЫ хотите очистить совесть, чтобы не мерещилась кровная месть ,то есть только один цивилизованный путь - чистосердечное признание и содействие следствию. Пока же ваш путь - фальсификация и сокрытие вещественных доказательств с привлечением могущественных покровителей и недобросовестных сотрудников спец.структур.
Но эти ресурсы не бесконечны. Как оказался погрешен механизм черного пиара, запущенный детоубийцами, чтобы прикрыть свой грех. Если первый год после аварии общественность была убеждена в том, что ребята сами спровоцировали столкновение, так как СМИ преподносили информацию именно под таким углом, то сейчас, благодаря работе дневника и честной и объективной журналистике (Муз-ТВ, Next-FM, 1 канал), этот миф развеивается.
Сегодня у нас есть все доказательства, достаточные, чтобы выдвинуть обвинение против убийц. Прежде всего - видеозапись, на которой четко видно – кто, как, что и почему.
Кстати , ВЫ были уверены, что затерли записи всех 27 камер наружного наблюдения, и всячески пытались выяснить источник видеоинформации и изъять её и даже подсылали для кражи различных сомнительных субъектов! Но материалы мы сохранили и предъявим их только в суде, дабы пленки не повторили судьбу других вещдоков, исчезнувших с легкой руки следователя СЧ №3 ЦАО .
Впрочем, шантаж, подлог, ложь и клевета - известные инструменты морально неустойчивых людей.
Исход дела должен решить СУД.
Оставьте глупейшие провокации. Перестаньте угрожать. Ваши противоправные действия существенно нечего НЕ ИЗМЕНЯТ, но вполне могут лечь в основу отдельного уголовного дела по факту угроз в адрес потерпевших. Ибо мотивация очевидна.
А если вам нужен диалог –пожалуйста. В кабинете у следователя следственного комитета генеральной прокуратуры РФ. Вас там давно ждут.
Просьба ко всем! Эти "анонимы" хорошо знают,в чем их вина,какого накозания заслуживают и что рано или поздно им придется за все это отвечать.За всеми их провокационными действиями ведется наблюдение соответствующими правоохранительными структурами и поэтому прошу вас всех не реагировать на их уродливые выпады.Они несчастные люди.И пусть свою совесть они очищают сами и в другом месте(здесь не место для исповеди).
Эле Байсаров.
Метки: sergey ratmir deema timur baysarov krystina |
Время. |
Дневник |
В первых числах сентября ожидаются промежуточные результаты по уголовному делу( промежуточное постановление). По ним станет ясно, чего ожидать -объективного расследования или оттягивание сроков расследования ,чтобы закрыть дело за истечением сроков давности и при этом успокоить общественное внимание к этой трагедии и в этот же период нейтрализовать тех ,кто настойчиво требует справедливости .Для этого на некоторых из них уже заведено досье компроматов и они включены в так называемые "пакеты". Т. е. теперь у них (противников расследования )главная задача любыми путями не дать довести дело до суда. Так это или не так скоро станет ясно Во всех этих случаях время ограничено Ясно, что есть и иные пути поиска справедливости Европейский суд и. т. д., но это уже будет другая история. Всем кто пристально следит за ходом расследования и реально поддерживает потерпевших и вместе с ними переживает за то ,чтобы справедливость восторжествовала -огромное спасибо. Без вашего участия это уголовное дело "они" бы не дали завести!
|
Завтра... |
Дневник |
Редакция программы Первого канала подтвердила ,что завтра т.е.15 августа 2008года на первом канале выйдет в эфир( в 18 часов 20 минут) программа"Пусть говорят"(ведущий :Андрей Малахов).Тема программы :" Плачут небеса" .Она будет полностью посвящена ДТП 22 марта 2007года в котором трагически погибли : Ратмир Шишков, Тимур Байсаров, Альджамен Сиссока, Кристина Устай и Сергей Зайковский.
Метки: ratmir deema kristina timur sergei..... |
Первый канал |
Дневник |
Смотрите 15 августа на первом канале,программу "Пусть говорят",(ведущий :Андрей Малахов).Тема программы,которая выйдет в эфир в 18 часов 20 минут :" Плачут небеса" .Она будет полностью посвящена ДТП 22 марта 2007года в котором трагически погибли : Ратмир Шишков, Тимур Байсаров, Альджамен Сиссока, Кристина Устай и Сергей Зайковский.
|
Видео-запись: Все обязательно будет!!! |
Метки: дтп справедливость уголовное дело |